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聯(lián) 系 人:胡太平(小姐)
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鋼化玻璃是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法,在玻璃表面形成壓應(yīng)力,玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力,從而提高了承載能力,增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性,寒暑性,沖擊性等。那么,在剛生產(chǎn)出來的鋼化玻璃有白線是什么原因,為什么會(huì)有白線的出現(xiàn)。
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白線就是擦傷,玻璃剛剛進(jìn)爐的時(shí)候會(huì)向上彎曲,正中間承受了玻璃的重量,與輥道摩擦擦傷了。處理方法就是讓玻璃翹曲時(shí)間變短。
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1. 降低下部溫度或增加上部溫度,增加上部功率或減少下部功率,增加下部加熱延時(shí)切記做以上調(diào)整一定要加時(shí)間,不然做幾爐就會(huì)破
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2. 減少主爐前期擺動(dòng)速度
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3. 矩陣式擺放玻璃,盡量擺滿爐
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4. 如果你不知道具體調(diào)多少,教你一個(gè)辦法,猛降低溫度,一直降到玻璃出爐有輕微撞角(撞角就是下部溫度太低,在主爐里玻璃角軟化撞在石英輥道上),然后把下部加個(gè)10到20度就可以了。我們用這個(gè)方法用輻射爐生產(chǎn)大片LOW-E玻璃都可以。
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5. 玻璃調(diào)不直,是爐內(nèi)溫度不均勻,設(shè)置溫度梯度,溫度中間>前面>后面,中間>兩側(cè)。
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輥道是軋鋼車間運(yùn)送軋件的主要設(shè)備,其重量占整個(gè)軋鋼車間設(shè)備總重量的40%左右,是軋鋼車間中使用較多的設(shè)備。軋件進(jìn)出加熱爐,在軋機(jī)上往復(fù)軋制及軋后輸送到精整工序等工作均由輥道來完成。輥道主要由導(dǎo)板、衛(wèi)板和若干個(gè)輥?zhàn)?,以及多個(gè)電動(dòng)機(jī)及其傳動(dòng)軸和減速器組成。
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